据代码探索者pdfu分享的发现,苹果可能正在研究一种方法,让地图的到达时间估算不仅考虑停车,还包括步行到目的地的时间。iOS 27.3测试版中的一个新“TimeToPark”标志显然允许系统测量在目的地附近停车前花费的时间,以及之后的步行时间。
这些测量使用后台位置和运动数据,结果按每次行程保存,并按星期几和小时分组。然而,pdfu表示该功能只能在内部安装上启用,目前还没有任何地图功能使用这些数据。换句话说,拭目以待——考虑停车的预计到达时间或许将成为现实。
据代码探索者pdfu分享的发现,苹果可能正在研究一种方法,让地图的到达时间估算不仅考虑停车,还包括步行到目的地的时间。iOS 27.3测试版中的一个新“TimeToPark”标志显然允许系统测量在目的地附近停车前花费的时间,以及之后的步行时间。
这些测量使用后台位置和运动数据,结果按每次行程保存,并按星期几和小时分组。然而,pdfu表示该功能只能在内部安装上启用,目前还没有任何地图功能使用这些数据。换句话说,拭目以待——考虑停车的预计到达时间或许将成为现实。
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