碰撞检测是 iPhone 14 系列和新的 Apple Watch Ultra、Series 8 和 SE 2 随附的一项有价值的新安全功能。但即使 Apple 使用全新硬件、高级算法和超过一百万小时的碰撞数据，仍然可能出现误报。事实证明，过山车通过欺骗 Apple 的 Crash Detection 导致了许多错误的自动 911 呼叫。这是正在发生的事情和解决方法，直到有更新。
太平洋时间 10 月 10 日上午 5:30 更新：乔安娜从 Dollywood 那里听说，自 2021 年 12 月以来一直使用下面的标志，因为它看到骑手不小心按住 iPhone 和 Apple Watch 上的侧面按钮并拨打 911。目前还不清楚有多少次Dollywood 触发了碰撞检测，而 Kings Island 至少发生了六次。
据《华尔街日报》的乔安娜·斯特恩和Coaster101 报道，在过去的几周里，国王岛和多莱坞游乐园已经注意到了来自使用 iPhone 14 或新 Apple Watch 的客户的趋势。
Kings Island 已经看到公园的过山车至少六次错误地触发了碰撞检测。
Dollywood 已经充分看到了这个问题，以至于它张贴了标志，要求人们不要将这些设备带到游乐设施上或关闭它们。
有趣的是，Apple Crash Detection 的一些非官方测试无法触发安全功能。但事实证明，过山车具有欺骗算法的关键属性，该算法考虑了 G 力测量、压力变化、GPS/速度变化和响亮的噪音。
苹果发言人告诉乔安娜，崩溃检测“在检测严重崩溃方面非常准确”，并且该公司对其进行了优化，以便在最大限度地减少误报的同时获得用户帮助。
在回答有关过山车欺骗该功能的问题时，该发言人表示：“这项技术让人安心，随着时间的推移，苹果将继续改进它。”
过山车 iPhone 14 碰撞检测修复
Dollywood 要求客户不要在乘车时携带设备的标志不太可能得到遵守，甚至关闭设备电源也很麻烦。所以…
- 打开飞行模式是防止在过山车上出现错误的碰撞检测阳性的最佳方法
- 特别是如果您要整天上下车，快速点击 iPhone 14 和新 Apple Watch 的飞行模式是最方便的选择。
9to5Mac 的拍摄
听起来像过山车触发碰撞检测对苹果来说并不意外，但考虑到所有因素，它尽了最大努力。
然而，由于谷歌的崩溃检测功能已经使用了好几年，似乎没有太多由过山车触发的实例。
我想知道这是否可以通过地理围栏更新来解决——Apple 可以知道用户是否在游乐园并忽略过山车测量。但也许有一些隐私问题在起作用，Apple 不愿意在 Google 上妥协？
